Förslag till riksdagsbeslut

Bristen på arbetskraft inom samhällsbyggnad fortsätter vara en storregional och nationell utmaning. Åtgärder behöver vidtas för att möta utvecklingen. Sveriges tillväxt är på väg att ta fart. Bostadsbyggandet befinner sig i en återhämtningsfas och Sverige planerar för stora anläggningsinvesteringar inom bland annat transportinfrastruktursektorn.

Men sektorn står inför omfattande pensionsavgångar och bristen på samhällsbyggare riskerar att både försena och fördyra viktiga samhällsprojekt.  I Stockholm-Mälarregionen, där nya spår, farleder och vägar planeras och byggs utifrån den nationella transportinfrastrukturplanen 2026-2037 märks kompetensbristen redan nu.

Välbehövda infrastrukturprojekt tvingas skjutas på framtiden på grund av att det saknas allt från anläggningsarbetare, signaltekniker till civilingenjörer. Även det löpande underhållet behöver tillgång till kompetens i den nära geografin.

Förutom drabbade företag och unga som inte matchats för jobb beräknar Mälardalsrådet att bristen på kompetens kostar samhället upp till 25 miljarder kronor under en tioårsperiod. Till det kommer uteblivna skatteintäkter på 5–9 miljarder kronor samt ytterligare kostnader när projekt försenas.

För att lösa kompetensbristen behövs en förbättrad möjlighet till samhällsbyggnadsutbildningar i Stockholm-Mälarregionen. Studier från Mälardalsrådet visar att utbildningar inom bristyrken behöver erbjudas regionalt, nära bristmarknaden, för att säkra den regionala kompetensförsörjningen. För att Stockholm-Mälarregionen ska fortsätta växa behöver ambitionerna för framtidens infrastruktur matchas med en förbättrad möjlighet till samhällsbyggnadsutbildningar inom flera utbildningsnivåer.

Anna af Sillén (M)
Fredrik Ahlstedt (M)	Alice Landerholm (M)
Oskar Svärd (M)	Caroline Högström (M)
Mikael Damsgaard (M)