Förslag till riksdagsbeslut

Ängelholm–Helsingborgs flygplats är central för näringslivet i nordvästra Skåne, det visar rapporten Vingar för tillväxt. En majoritet av regionens största företag skulle påverkas betydligt om flygplatsen minskade sitt utbud eller lades ner, och fler än hälften uppger att det då blir svårt att attrahera och behålla kompetens. Flygplatsen underlättar affärsresor och ökar tillgången till marknader och kunder. Flyget är därför en avgörande faktor för regionens konkurrenskraft och tillväxt.

 

Trots det är flygplatsens framtid hotad av höga driftkostnader och externa påfrestningar. Flygplatsen bör ingå i det nationella basutbudet, och ett statligt ägarskap skulle ge långsiktig stabilitet. Redan 2023 presenterade regeringen en utredning som föreslog att fyra regionala flygplatser – Skellefteå, Ängelholm, Kalmar och Sundsvall – bör förstatligas och ingå i Swedavias ägande. Utredningen betonade att staten behöver ta ett större ansvar för regionala flygplatser för att säkerställa tillgänglighet och beredskap.

 

Kristdemokraterna anser att flygplatser som Ängelholm–Helsingborg inte bara ska bevaras utan utvecklas för framtiden. Staten måste säkerställa långsiktig drift och finansiering, främja klimatsmarta lösningar som elflyg och biobränslen, och möjliggöra tekniska innovationer som gör inrikesflyget hållbart. Genom stabila flygplatser kan regioner attrahera fler företag, behålla kompetens, stärka den nationella konkurrenskraften och bidra till hållbar tillväxt.

 

Kristdemokraterna ser därför statligt ansvar, klimatinnovation och regional utveckling som integrerade mål. En långsiktig plan för Ängelholm–Helsingborgs flygplats och övriga viktiga regionala flygplatser är avgörande för Sveriges framtida tillväxt, konkurrenskraft och sammanhållning.

 

Cecilia Engström (KD)