Förslag till riksdagsbeslut

För personer med funktionsnedsättning kan bilen vara ett avgörande verktyg för att kunna ta sig till arbete, daglig verksamhet, vård eller sociala sammanhang. Genom bilstödet – som hanteras av Försäkringskassan – ges möjlighet att ansöka om ekonomiskt stöd till anpassning eller inköp av bil. Men i dag gäller en åldersgräns: man kan inte beviljas bilstöd efter att man fyllt 66 år.

Detta är orimligt av flera skäl.

För det första lever vi i ett samhälle där fler och fler arbetar långt upp i åldrarna – av egen vilja, av ekonomiska skäl eller på grund av behovet av deras kompetens. Det gäller även personer med funktionsnedsättning. Att då exkluderas från bilstöd enbart på grund av ålder motverkar både arbetslinjen och principen om likvärdiga livsvillkor.

För det andra begränsas inte behoven vid en viss ålder – tvärtom kan mobilitetsbehovet öka med åren. Flera medborgare har hört av sig, däribland en kvinna i Umeå, som vittnar om att hon både nekas bilstöd på grund av ålder och samtidigt bor i en kommun som inte erbjuder alternativa stödformer. Hon är inte ensam.

Vi kristdemokrater ser människan som unik och okränkbar – och vi menar att samhällets insatser måste anpassas efter individens livssituation, inte bara efter ålder. Därför bör åldersgränsen för bilstöd ses över och möjliggöras även efter 66 års ålder, särskilt för personer som:

• Fortsätter att arbeta efter pensionsåldern.
• Har behov av bilen för att delta i samhällsliv eller daglig verksamhet.
• Saknar andra tillgängliga alternativ till mobilitetsstöd.

Det är inte rimligt att samhället, i en tid när livslängden ökar och pensionsåldern skjuts upp, samtidigt upprätthåller gamla regler som bygger på föråldrade föreställningar om äldre personers liv och förmåga.

 

 

Dan Hovskär (KD)