Förslag till riksdagsbeslut

Det är bra att regeringen har börjat sänka Sveriges bensin- och dieselskatt. Sverige har under lång tid haft mycket höga skatter på bensin och diesel. Höga bränsleskatter slår hårt mot de som saknar alternativ och måste ha bilen för att livet ska fungera. Givet Sveriges geografi är vi i stor utsträckning beroende av bilen och andra fordon för att kunna åka till arbetet, handla mat, träffa vänner, fritidsaktiviteter, skjutsa barn, komma till läkare m.m.

Sverige är också ett land med långa avstånd och dessutom glesbefolkat där

lastbilstransporter är nödvändiga för att handel och företag ska fungera. Höga

bränsleskatter sänker vår konkurrenskraft och möjligheten att leva och bo i hela Sverige.

Det är därför viktigt att vi ständigt ser över våra bränsleskatter för att värna hushållen, detta för om hela Sverige ska kunna leva och för att undvika att äventyra tillväxt, konkurrenskraft och jobb i hela landet.

Det är inte rimligt att ett av Europas största och mest glesbefolkade länder, med ett

stort behov av bensin- och dieseldrivna fordon och långa transporter, ska ha höga bränsleskatter. Regeringen har också på ett bra sätt tidigare sänkt reduktionsplikten och därmed priset vid pumpen. I och med att de planeras en höjning av reduktionsplikten är det viktigt att fortsätta se över skatterna på bränslet så att bränslepriserna kan fortsätta vara på en lägre nivå. 

Sten Bergheden (M)

Marléne Lund Kopparklint (M)