Förslag till riksdagsbeslut

Sedan februari i år undantas husbilar från den förhöjda fordonsskatten inom bonus–malus-systemet. Motiveringen är att husbilar har ett särskilt användningsområde, vilket gör dem berättigade till skattelättnad. Detta får tjäna som exempel på att insatser behövs för att personer med behov av anpassade fordon inte ska förfördelas i omställningen av fordonsflottan.

Anpassade bilar, som ofta är helt avgörande för att den som har en funktionsnedsättning ska kunna arbeta, handla, ta sig till vården och delta i samhällslivet beskattas alltjämt högt. För många är dessa fordon inte ett val, utan en nödvändighet för att leva ett självständigt och aktivt liv.

Resultatet blir en tydlig snedvridning där fritidsfordon belönas med skattelättnader, medan människor med medicinska behov straffas ekonomiskt för något de inte kan välja bort. Detta sänder en signal om att fritidsintressen värderas högre än grundläggande mänskliga behov.

Neuroförbundet menar att klimat- och transportpolitiken måste vara rättvis för att vara hållbar. Det är orimligt att personer med en funktionsnedsättning får betala mer för nödvändiga fordon, medan husbilsägare gynnas. Därför bör främjandeinsatser för livsnödvändiga anpassade bilar övervägas, så att dessa inte straffas ut i omställnings namn. Rättvisa och jämlikhet måste stå i centrum för alla beslut som påverkar människors vardag, så också i klimatpolitiken. Därför bör regeringen överväga insatser som medför att personer med särskilda medicinska behov av anpassade elfordon inte förfördelas i t.ex. omställningen av fordonsflottan.

Hanna Westerén (S)