HC121379: Regeringens ansvar i samband med strandade förhandlingar om utbyggd kollektivtrafik
Svar på fråga 2024/25:1379 Regeringens ansvar i samband med strandade förhandlingar om utbyggd kollektivtrafik
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2024/25:1379 av Malin Östh (V)
Regeringens ansvar i samband med strandade förhandlingar om utbyggd kollektivtrafik
Malin Östh har frågat mig hur jag avser att agera för att undvika avbruten utbyggnation av angelägna kollektivtrafikprojekt samt risker för extrakostnader i miljardklassen i samband med att kontrakterade entreprenörer kan behöva sägas upp.
Regeringen beslutade den 13 mars 2025 att tillsätta Mattias Landgren som tillfällig ordförande i de styrelser som följer upp avtalen om kollektivtrafik och bostäder i Stockholm. Han fick också i uppdrag att till den 30 juni 2025 genomföra förhandlingar med Region Stockholm och berörda kommuner med målsättningen att kunna ingå överenskommelser om en hantering av de ökade kostnaderna, inklusive villkor för hur ytterligare eventuella kostnadsfördyringar ska hanteras.
Förhandlingen skulle även innefatta finansiering av Östlig förbindelse i Stockholm med målsättningen att en avsiktsförklaring tecknas mellan staten, regionen och berörda kommuner, som klargör förutsättningarna för genomförande och finansiering av objektet.
Det förhandlingsresultat som Mattias Landgren inkom med efter att uppdraget slutförts innehöll utkast till tilläggsavtal för kollektivtrafikförhandlingarna och avsiktsförklaring för Östlig förbindelse, men utkasten var inte signerade av parterna på grund av att man inte kunnat komma överens om alla delar inom tidsramen.
I huvudsak berodde det på frånvaro av dialog från Region Stockholms och Stockholms kommuns sida om avsiktsförklaring om Östlig förbindelse.
Förutsättningarna för en överenskommelse omfattade uppdragets alla tre delar och det har varit känt för alla parter från det att Mattias Landgrens uppdrag startade.
Regeringen är medveten om att samhällsnyttor och merkostnader generellt sett riskeras om infrastrukturprojekt fördröjs. Samtidigt är det viktigt med långsiktiga lösningar för Stockholms infrastruktur. Frågan bereds i Regeringskansliet.
Stockholm den 2 september 2025
Andreas Carlson