Förslag till riksdagsbeslut

Västerås, Örebro och Karlstad har en viktig och strategisk placering mellan Stockholm

och Oslo – två expansiva huvudstäder. 

Idag väljer en klar majoritet av resenärerna att flyga de drygt 40 milen mellan

huvudstäderna på grund av att tågets restid inte är tillräckligt konkurrenskraftig. Om

tåget klarar en restid på under tre timmar mellan Oslo och Stockholm skulle två tredje

delar av resenärerna i stråket välja tåget enligt beräkningar från Kungliga Tekniska

högskolan. Enligt samma beräkningar skulle ett ökat antal resenärer i sin tur generera

stora intäkter. Möjligheten att få många resenärer att byta transportslag från flyg till tåg

gör Oslo–Stockholm till Skandinaviens mest lönsamma järnvägsprojekt. 

Bättre tågförbindelse mellan Oslo och Stockholm skulle därtill skapa en förbättrad

arbetsmarknad efter hela sträckan när restiden för de som bor i Västerås, Örebro och

Karlstad kortas. Möjligheten att arbetspendla längre sträckor ger inte bara arbetstagarna

en större arbetsmarknad utan underlättar även för arbetsgivare att rekrytera medarbetare.  

Järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm skulle dessutom vara ett viktigt

bidrag i omställningen till ett nytt hållbart transportsystem och flytta över en miljon

flygresenärer till tåget om året. Järnvägsförbindelsen mellan Stockholm och Oslo skulle

vara strategisk och lönsam ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.

Elin Nilsson (L)