Förslag till riksdagsbeslut

På många av Sveriges större vägar, råder det en ojämn belastning av trafikflöden i de olika filerna. Det svenska systemet är uppbyggt kring att man ska ligga till höger och att man vid omkörning söker sig längre vänsterut i filerna. Dock har vi en mindre positiv körkultur i Sverige av att istället, trots att den högra filen är ledig, ligga i mittenfilen. Det leder till onödiga situationer med trafikstockning och det innebär en lågt utnyttjad effektivitet av ett dyrt trafiknät. 

Det generella förbjudet att köra om på höger sida på vägar inom Sverige är en regel som normalt sätt bidrar till trafiksäkerheten. Men som beskrivet ovan finns det också bieffekter, utifrån förares bristande kunskap om körbeteende vid tre eller fler filer. Det bör därför analyseras om det finns möjlighet att definiera undantag från regeln, och vilka förutsättningar som i så fall ska vara uppfyllda. Detta för att möjliggöra omkörning på motorvägar med tre eller fler filer.

Ändringar av trafikregler bör dock ske med stor försiktighet och först efter en noggrant genomförd utredning. Inga förändringar som leder till minskad trafiksäkerhet ska beaktas. Hastighetsgränser, trafikens intensitet och sikt bör beaktas vid eventuella avgränsningar av undantagets lämplighet. Genom att bättre använda alla filer kan förhoppningsvis andra former av olyckor, där högerfilerna används på ett mindre effektivt sätt, undvikas.

Regeringen bör utreda denna fråga, inklusive att inhämta erfarenheter från andra länder där omkörning på höger sida är tillåten under vissa förhållanden.

 

Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)	Runar Filper (SD)